第284章 重巡洋舰之争（1 / 2）

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会议从伦敦到北京，实际上就是1次权力的过渡。

英国已经衰弱的无法独自掌控印度?太平洋了，1战后的1段时间里，英国曾努力过，筹建了新加坡战略，但终究是比不了中国和美国两个大国，这场会议不再是英国在中国和美国里面选朋友。

从军舰设计方面更能够看出来，皇家海军的“70艘巡洋舰”的计划并不会有什么变化，数量的重要性远大过质量，因而重巡洋舰或者大型轻巡洋舰数量增加对于英国来说并不是那么美好。

而对于中美两国来说，更强调其舰队属性的大型化的巡洋舰必然出现，至少国防军已经有了这方面的计划，只不过被削了预算而已。

因而，限制巡洋舰上限的提案毫无疑问的被中美两国联手否决，并最终确定了巡洋舰和驱逐舰的定义。

首先是吨位方面，由于中国的强烈要求，驱逐舰标准排水量的上限被增加至1970长吨，即20016公吨，而巡洋舰和驱逐舰也就从此分别：

巡洋舰，即超过1970长吨，火炮大于51英寸，即130毫米，且非主力舰或航空母舰的水面作战舰艇。

在吨位的基础上，各国又依照火炮口径对巡洋舰进行了区分：

a型巡洋舰，即重巡洋舰，其火炮口径大于61英寸，即155毫米；

b型巡洋舰，即轻巡洋舰，火炮口径小于61英寸。

由于条约更清楚的区分和限制，国防军也取消了原有的“1/2/…等巡洋舰”的称呼，统1为“重/轻巡洋舰”。

最后，驱逐舰的划分也就1目了然了，即不超过1970长吨，但大于600吨，火炮小于51英寸，即130毫米，的水面作战舰艇。

在对巡洋舰和驱逐舰做好定义之后，还没歇1歇，中美英便有就巡洋舰吨位问题大打出手，余下各国分别以法德为首，搬着小板凳坐在1边看戏。

屡争不下，中美英3国也吵累了，看着1旁看戏的德法，不由得心中火气滋生，直接将话题扯到了潜艇和驱逐舰上。

中美英3国在驱逐舰的吨位上迅速达成了1致，决定3国驱逐舰吨位均保持在15万吨，其中排水量超过1500吨的舰只需要限制在总量的16以内。

同时，允许各国以10为上限，在轻巡洋舰和驱逐舰的份额之间进行调换。

而中国现役的驱逐舰总吨位仅9万3千余吨，包括8艘历下2型、36艘定海级、9艘文昌级高速雷击舰和8艘丹阳级驱逐领舰，其中1916年下水的历下2型驱逐舰现在就已经可以着手准备替换，并在1932年后下水。

换言之，中国现在尚且还有许多空间去建造和更新驱逐舰，并且为巡洋舰腾出空间。

而余下各国的驱逐舰上限被3国按在了10万吨，引起了法意与德国的激烈反对。