第237章 轻型舰艇发展(1 / 2)
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1921年10月,内阁召开了海军会议,通过了海军部提交的《1922年海军舰只扩充计划》,即《壬戌专案》,11月,联合会议也通过《壬戌专案》,海军在次年初开始实行该计划。
《壬戌专案》总规划包括172艘各类型舰只,总计排水量70万公吨,含4万吨级高速战列舰8艘,27节型、29节型各4艘,各型巡洋舰18艘,各型驱逐舰68艘,潜艇38艘,以及大量的布雷舰、运输船、登6舰等特务舰只。
新1轮的海军大扩军再次到来,随之而来的自然是财政方面的压力,为了缓解压力,财政部开始发行新的海军债券。
国内外各方对于《壬戌专案》的反应不1,不过,对于英美来说,中国的海军计划无疑是将这场军备竞赛推向了高潮。
当然,中国海军也确确实实开工或者筹划开工了4艘主力舰,在船台上摆着,但其中只有两艘是真的,也就是《癸丑专案》最后的两艘,至于另外两艘,筹备材料先整个半年吧。
相比之下,轻型舰艇方面才是海军计划的核心,首先自然是较受关注的巡洋舰方面,巡洋舰伤,国防军现阶段确实是比较匮乏,目前国防军中共有十4艘巡洋舰服役,即海河级与安庆级侦察巡洋舰,在1921年初,国防军对其进行了重编号,分别编为cl1~14。
按照计划,《壬戌专案》中的十8艘巡洋舰将会有12艘完全开工。
在巡洋舰的发展中,国防军关于要大还是要小有过1系列争论,将制式巡洋舰的排水量定在7000吨级还是5000吨级是1个问题,是否要建造9000吨级的加强型巡洋舰也是1个问题。
在安庆级和海河级的使用中,国防军积累了1定的经验,总体来说,国防军的巡洋舰方向是高速轻量化,并不像日本那样重视单舰火力。
因此,海军最终选择了7000吨级的方案,并将其落实,而9000吨级的加强型巡洋舰方案则暂时被国防军搁置,中国没有那么多的海外殖民地,对于这种有点不上不下的战舰并不感兴趣。
7000吨级轻巡洋舰首舰于1922年5月在杭州造船厂开工,共分两批次开工,分别由浙、闽、粤3厂承建,首舰定名“宁波”号。
宁波级轻巡洋舰外观上依然采用了高干舷长艏楼的船型,拥有国防军巡洋舰1贯的修长舰体、3脚桅杆、纵列双烟囱等特征。
宁波级舰体全长1698米,宽16米,吃水63米,标准排水量7035吨,满载排水量8380吨,在各国同级军舰中属于比较轻的,航速方面自然也是国防军所坚持的高速,最大航速可达355节,过载状态甚至能够逼近37节。
主炮选择方面,既然是7000吨级的大方案,搭载的自然也就是6英寸舰炮,共有5座双联装16式50倍径6英寸主炮,鱼雷武器方面则搭载了国防军新研的4联装鱼雷,共两座。
实际上,到底要不要给巡洋舰安装鱼雷,国防军内也是有着1点异议的。
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