第151章 中德贸易协定（1 / 2）

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上午9点，京城大前门火车站，1号站台。

大前门火车站是整个京城火车站的核心，这里拥有4座旋转式调车台，京城的列车编组全靠这里，而1号站台是其中最大的站台，可容纳千余人。

不过如今的站台上戒备森严，普通的民用列车全都转去其它站台停靠，因为这座站台即将迎来1列专列。

如果仅仅只是专列过来，戒备措施也不可能如此夸张，最重要的是这列专列上的人。

1906年3月12日，亨利亲王（英译），或者说海因里希亲王，抵达上海，随后乘火车抵达京城，由外交部部长辜鸿铭率领左念微等人迎接。

与其1同抵达的还有德国访华舰队，这支舰队中共有5艘战舰，包括去年末刚刚服役的约克号大巡洋舰（装巡）以及两艘不莱玫级小巡洋舰，这几艘新锐巡洋舰都将会在访华之后留在远东舰队，约克号将取代维特尔斯巴赫号前无畏舰担任远东舰队的旗舰，并使远东舰队成为1支快速破交舰队。

（俾斯麦侯爵号：快速？）

根据对等原则，海军自然也派出雁荡山号装甲巡洋舰以及3艘辽河级防护巡洋舰在长江口列队欢迎。

虽然中德联合军演并未能落实下来，但中德海军之间的交流依然繁荣，在行程中，这位海因里希亲王将在这段访问的最后几天前往上海观摩“子”号战列舰的建造。

德皇的大舰队计划是疯狂的，他们对于加强德国海军所做的努力是不遗余力的，他们会想尽1切办法提升海军的实力，使自己的海军能够与英国人比肩。

自大的威廉2世将海军上的胜利视作世界政策的最关键1环，但德国想要追上英国依然是非常困难的。

1906年2月，无畏号战列舰在朴茨茅斯海军工厂下水，而德国人的德意志级前无畏舰首舰尚未服役，仅凭13万吨的标排和28舰炮，德意志级完全不可能是无畏舰的对手，哪怕是其引以为傲的航速，也仅仅是19节而已，在无畏舰面前不值1提。

但无畏舰对于德国来说也是1个良机，无畏舰的出现让英国的海军力量被提升到了1个新的高度，但是他们也在无意间和德美这样的工业强国站在了同1条起跑线上，德国人获得了赶超英国的那么1丝可能。

对于海军极其重视的德国人1定不会放弃这个机会，这就给了我们1个机会，在无畏舰的设计建造上，我们已经走出了第1步，尽管在舰体设计、机械结构等方面的技术积累依然与列强有着不小的差距，但追上不过是时间问题，而德国与英国1样，都是1个好老师。

而战列舰决战的海战经验也是德国人所期望的，在过去的1年中，双方已经就这1问题进行过多轮交流。

除了海军上的问题，合成氨技术也是中德技术交流的重点，作为1个科技弱国，在对等科技交流这1条路上，中国实际上只能依靠出卖想法来换取所想要的东西。

在这列火车上，除了德国的外交官们，剩下的就是德国的技术专家，在他们当中，相当1部分人都是军工相关的专家，重型火炮、通讯技术等等，同样在研究合成氨技术的哈伯也在其列。