第108章 海参崴分舰队（2 / 2）

4月26日，双城子内最后1股俄军被国防军肃清，这座古城在阔别43年之后，重新回归了祖国的怀抱。

拿下双城子之后，第6、7师就地修整，随后沿铁路北上伯力。

库洛帕特金的谨慎在莫种意义上为他多争取了时间。

左念微在海参崴方向投入了近20万人，而俄军在海参崴的军队，即便是算上哥萨克，数量也只有9万多，处于绝对的兵力劣势。

左念微原本准备将双城子作为1个诱饵，吸引俄军出城作战，但库洛帕特金对于这个诱饵视而不见，专心修筑海参崴的堡垒，继续向贝加尔湖地区求援。

海军方面，暂时还是海军司令的阿列克塞耶夫要求海参崴分舰队司令，德裔海军少将卡尔?彼得洛维奇?耶森率领海参崴分舰队积极出击。

并且，阿列克塞耶夫还明言，海参崴已经十分危险了，海参崴分舰队内依然有4艘装甲巡洋舰和5艘新锐防护巡洋舰，这样的舰队不应该被困在海参崴中。

但如今冒险离开海参崴是否是1个正确决定，没有人敢打包票，海参崴与函馆，太近了，也太远了。

但随着沙皇的命令到来，海参崴分舰队不得不离开海参崴，沙皇不能容忍1支舰队就这样停在港口内等死，远在圣彼得堡的王公将领们也不能容忍这样消极的死法。

但前往函馆会师也是9死1生，在这半个多月里，函馆内的俄军也曾多次出港作战，但无1例外，均以失败告终。

在津轻海峡中，国防军的3艘岸防战列舰基本没有不适，而海若号和共工号作为当世顶配的战列舰，更不是俄军那几艘战列舰可以媲美的。

虽然函馆不是个好去处，但留在海参崴更是死路1条，好歹中国军队还没有登上北海道，函馆的安全至少是有保证的。

在经过1番紧张的准备后，5月初，耶森率领着自己的分舰队主力驶出了海参崴。

在过去的1个月中，耶森也曾率领过舰队出海骚扰国防军，但这用处并不大，中国不是日本，不必跨海作战，尽管总参谋部确实制订过针对海参崴的登6作战。

这支出航的分舰队由4艘装甲巡洋舰、5艘防护巡洋舰和4艘驱逐舰组成，编队的核心主力是4艘装甲巡洋舰，分别是13200吨、航速20节的“格罗姆鲍伊”号，13300吨、航速20节的“俄罗斯

”号，11690吨、航速185节的“留里克”号以及老旧的8300吨、航速17节的“纳西莫夫海军上将”号。

5艘防护巡洋舰则分别是6700吨、航速20节的“智慧女神”级3姊妹和德制的5900吨、航速24节的“阿斯克尔德”号，3100吨、航速25节的“诺瓦克”号，领头的是曙光女神“阿芙乐尔”号。

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除了这些战舰，余下的几艘炮舰和辅助舰只则被耶森留在了海参崴，出了海这些船也活不下来，倒不如在港内，说不定中国人打不下海参崴呢。

旗舰“格罗姆鲍伊”号的指挥室里，耶森将幻想扫出脑海，指挥舰队北上，过宗谷海峡，出太平洋，只要