第68章 加强轮船电台通讯（2 / 2）

无线电他也会一些，虽然是偏向行动的特工，但简单的电报收发还是可以的。

就这样，秦峰开始一份新工作，当轮船的报务员。

当上报务员的第一天，日寇就来轰炸，幸好军方发布的日军空袭警报及时，轮船适时找好位置躲了过去。

秦峰今天一早就来到码头，他今天将跟随民胜号轮船前往万县，回宜昌的话多半要四天后。

但这时间也是不一定的，秦峰收到消息，三峡的水位越来越低，为了追赶进度，轮船将开通夜航。原本川江区域夜晚是禁止航行，因为这段长江流域，礁石峡口险滩多，漩涡也多，在漆黑的夜晚这些都是要命的存在。

不过夜航轮船的船长，全是卢思船运公司的领江，都是混这段江水，经验丰富的老船长，对于哪片区域礁石多，哪里有峡口，哪个地方有险滩，大漩涡在哪，都是料熟于心。

所以夜航虽然凶险，但在形势所逼之下还是很快就被采取。

秦峰和民胜号的领江老苏头打了招呼，就在电台前坐下。

不久外面下起了雨，很快就转大，此时轮船的货终于装好，船开始向江中驶去。

轮船上的工作是单调枯燥乏味的，一路上经过三斗坪、巴东，在巫山稍做休息，就开始了夜航，于凌晨三点左右经过奉节，之后是云阳，再到万县吃中饭。

万县这边也很是忙碌，卸货队伍很多，但也得一批一批上。

秦峰挥手与搭轮船的民众告别，这一天一夜虽然只是碰