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第58章 想要收复南段线(1 / 2)

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《军阀:兄长走后,留给我一个奉军》全本免费阅读.cc

张凡设想的小冲突,其实严格来说,并不算小,他现在谋划的,正是被樱花国控制的大铁路南段路的控制权。

这里需要提及一下大铁路的来历了。

大铁路,全名叫做“大夏帝国东北四省铁路”,亦或者被称为“四省铁路”,是由大夏帝国和沙皇俄国在1897年开始修建,直到1903年结束。

全长2400公里,铁路最东端为绥芬河,最西端为满洲里,北端终点在哈尔滨,而南端则是在旅顺。

整条铁路形成一个巨大的“丁”字型,贯穿了四省之地。

按照大夏和俄国的协定,整条铁路的运营权在俄国手中,大夏无权干涉,只能是每年能够从铁路的利润中,分的三成。

但是在大铁路建成后的两年,樱花国和俄国在四省爆发战争,结果看是强大的俄国惨败。

从那个时候开始,大铁路的南段运营权就到了樱花国手中。

同时,樱花国以铁路是从俄国赔偿给樱花国,属于战利品,并借此拒绝给大夏分利润。

然后俄国觉得,自己建铁路,前期投资巨大,结果成本还没有收回,就被迫赔给了樱花国南段路。

于是,他们也学着樱花国拒绝支付利润。

而大夏也是从那个时候开始,彻底失去了对大铁路的所有权。

虽然之前也不算有,但是他们能够从铁路运营中获得利润,大夏勉强能够接受。

但是现在,火车依旧每天在铁路上狂奔,可是大夏从铁路上一毛钱都拿不到。

值得一提的是,张庭芳也是从那个时候在四省之地崛起的。

张庭芳成为四省奉军大帅之后,他就找过俄国和樱花国,想要借之前签订的条约,想要从这条铁路上分一杯羹。

但是都遭到了拒绝。

所以,这条大铁路,是整个奉军做梦都想收回来的东西。

想好要对大铁路动手之后,张凡就让肖途去去收集关于大铁路的情报,特别是樱花国在大铁路沿途的驻兵情况。

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