84084（1 / 2）

《穿书后拿F1冠军[竞技]》全本免费阅读.cc

五盏红灯熄灭，西班牙大奖赛开始。

约翰跟皮埃诺位列头排，一二发车，紧随其后的是霍丁车队的科迪在第三，第四是詹姆，两人从第二排发车。

起步时，四人在大直道上争抢位置，谁也不让，后方车手的争斗也十分激烈。

每个车手都想在起步时占得先机，都想上升名次，都削尖了脑袋往前挤，见缝插针，就看谁有这个本事和运气。

因为Q1出局排名17的李森屿搭载中性胎（黄胎）在倒数第二排发车，看到红灯全熄时反应速度极快，弹射起步，几乎是在起步瞬间，就利用车与车之间留存的空隙，胆大心细的过掉了前面三个起步稍逊的车手，来到14的位置。

还有四个人，他就能进积分区。

66圈的比赛，应该有机会。

单说一整场的比赛，变数太多。

加泰罗尼亚赛道的发车直道距离第一个弯超过六百米，这样的超长直道可能会左右战局。

李森屿前面的车手仍在争抢位置，后面的车手也在左突右冲，想要寻找一个机会超越。

这样混乱的局面给了所有车手希望。

也包括李森屿，就在他还想趁乱在车与车之间寻找机会上升几个名次时，意外发生了。

此时前五名已经抵达第一个弯角，五人局势渐明。

后面还没抵达一号弯刹车点的车手依旧没有放弃希望。

就算每场比赛只有十人能获得积分，大家也都想要自己的排名靠前。

事故也因此而发生。

从第十上升到第七的阿尔弗雷和原本处在第八、发车被超、想要夺回位置、同时又要躲避后方伺机追上来的艾伦的泰格德发生碰撞。

接触瞬间，两车失去平衡，发生旋转，陀螺一样击中前后左右每一辆无法及时躲避的赛车，想救都救不回来，保龄球一样。

高速行驶的赛车发生任何轻微触碰都有可会让赛车脱离原有的轨迹，失去继续比赛的机会。

场面十分混乱，到处都是碎片，被撞的赛车被推得在赛道散开，有停在赛道上的，有停到边上的，还有堆叠一起像叠叠乐一样的。

黄旗。

安全车。

李森屿想要超车的计划泡汤，所有车辆在黄旗下都要放慢车速，不得超车，况且现在赛道上也没剩下几辆车。

原本的追击战变成了躲避战。

李森屿左拐右拐，尽可能躲过其他赛车和掉落碎片以及从赛车上甩下来的车轮，能多开这些攻击都是上辈子修来的福。

一分钟前，当他正抽头出来准备继续尝试超车时，刚好看到阿尔弗雷和泰格德发生碰撞，紧接着前方赛车因二人的赛车开始东撞西撞，他除了减速，稳住赛车，尽可能避免赛车受损，别无他法。

唯一值得庆幸的是，李森屿躲过去了。

应该躲开了，但还是压了块碎片，他清楚感觉到了。

李森屿按下TR键：“我好像压到了碎片，检查一下底板。”

如果底板受损，他躲没躲开差别不大。

可怕。

这事李森屿第一次经历如此混乱的比赛和赛道事故。

跟之前赛车起火不同，看着车手从破烂的赛车中一个个跳出来时，心里有种说不出的难过。

场面触目惊心。

竞争归竞争，李森屿从来不希望任何一个车手有事。

跟在他后面相机而行的赛车发现及时，也勉强避开了起步的混乱局势。

目前除了前面五位车手，看起来只有六辆车幸免于难。