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李森屿:“我可以调整驾驶风格和习惯,但是我希望排位赛前,这辆车能不这么兴奋的蹦来蹦去了,又不是没参加过比赛,冷静点不好吗?”

[我进错直播间了?埃尔森什么时候说话变得这么幽默风趣了?]

[他不幽默风趣能怎么样,基恩这站看起来是调不明白这辆车了,我看詹姆那车也很挣扎。]

[怎么搞的,我看网友发的路透,不是说在总部练好几天模拟器,就这结果?]

[不会吧,看了这么久F1,不会不知道模拟器、风洞和比赛这三个数据不可能完全一样吧?]

[埃尔森这不得疯了?怎么还这么冷静。]

李森屿并不冷静,在他没有按下TR键的时候,已经骂天骂地骂了不知道多少。

估计只有车手才能理解他的心情,入弯时,明明一百米刹车就来得及,因为轮胎打滑问题始终无法解决,他只能在一百五十米就开始轻轻刹车。

出弯时,明明可以立刻加速,他不行,要拖一会,慢慢加速。

那种油门不能踩到底,刹车不能踩到死的感觉让他在崩溃的边缘游走,幸亏这不是正赛。

不。

李森屿只要一想到这车调不好的话,可能会让他在排位赛和正赛开这样的破烂车,就又想骂人了。

从前觉得一个小时的时间挺快的,但今天,他坐在车里一圈圈刷,度日如年。

李森屿:“还有多久能结束?”

多一分钟他都不想开了。

不如让他开安全车都比这个操控性强。

亨利:“还有五分钟。”

还有五分钟?

怎么还有五分钟。

他感觉开了一辈子的车了。

是在开不动了,太煎熬了,李森屿:“我要进站,这个轮胎滑的不行,简直让人崩溃。”

李森屿知道,作为车手,驾驶能力和经验很重要。

他缺他认,他也愿意去练,反正都要练习雨战能力,加一个练习轮胎无法达到工作温度导致赛车溜冰也不是不行。

可赛车不行,就算他是前无古人后无来者的绝世天才车手,一切都白搭。

亨利:“再坚持一下,马上结束,三圈,就三圈了。”

行。

李森屿就再坐五分钟的牢、

权当提前锻炼了。

他索性也不再把这五分钟的练习赛当成给车队收集数据的练习赛,直接当做提升自己能力的自由练习,左右都是练,在车上练总比在模拟器上练强。

现在李森屿看出来了,就算模

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