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但当詹姆看到李森屿已经坐在办公室的时候，还是退出去又重进了一遍：“你来这么早？”

有点措手不及，猝不及防输了一局。

李森屿乐了，但也没有对此感到十分得意，毕竟他来得早是因为这里没有那些东问西问的媒体：“就比你早几分钟。”

那也不行啊！

这是李森屿在詹姆眼中读到的信息。

对方跟人全部打过招呼，最后不情愿的坐到自己旁边，李森屿侧过去，小声道：“比我晚了是不是心里不好受？”

詹姆没说话，白他一眼：不够你?瑟的。

公关会议是每场比赛开始前必须的会议，主要是针对近期发生的事情给每个可能会面对镜头的人员做一个简单的小培训，免得有些媒体记者问题刁钻，给出的回答不利于车队。

会议持续了半个多小时，散会后，也没得歇，跟着车组人员一起去走赛道。

这不是他第一次走赛道，除了熟悉赛道布局是否跟上一年有变化外，还是一个跟车组人员拉近距离、讨论赛道更好完赛的机会。

只是当他日本大奖赛第一次知道还要走赛道时，挺惊讶的。

但更惊讶的是车组人员。

当时李森屿已经按照要求准备在赛道上绕一圈时，发现一个车组人员都没有。

回去问才知道，原主根本不走。

开始的时候工程师还主动提出要走，后来发现根本劝不动埃尔森，慢慢的也就不走了。

如今李森屿突然找上门来，自然是惊讶的。

可比这个还让人吃惊的是，他们发现埃尔森竟然会主动思考提出问题，还在不同弯角，不同的直道，甚至是一些全油门路段都会提出自己的想法。

虽然这些想法有的很幼稚，有的根本不像是一个F1车手该问的问题，但有问题是好事，有问题说明想要主动解决问题。

但谁也不敢保证埃尔森是不是心血来潮。

车组人员一方面期望埃尔森是真的变了，一方面又担心只是一时兴起。

所以在公关会议结束后，坎特尔还特意等了一会，毕竟接下来的环节就是上赛道。

可在楼下左等右等都没人来，问了詹姆也说没看到人。

原本还以为这几天跟他们几个工程师泡在一起已经长记性了，现在看来不是糊弄别人，而是糊弄自己。

让人失望。

不过也在意料之中，毕竟人家家里有钱有权，也不差这一个名次。

坎特尔转身离开，叫上等在一旁的车组人员：“走了，走了，就是三分钟热度。”

李森屿会议结束就跑去厕所蹲坑，耽搁了一会，等他从容的从楼上下来时正好看到坎特尔跟车组人员离开办公区域，赶紧快几步上前，叫住他们：“坎特尔！你们怎么走了，等我一下啊。”

?

被事情填满的时间总是过得飞快，一上午过去，开会、走赛道、车迷见面会，这套下来李森屿身心俱疲，好在中午午餐时间有一点属于他自己的私人空间。

就在他满怀期待以为自己能闲下来时，车队的工作人员又拖着摄像机把镜头怼到跟前，要拍个vlog。

旁边的詹姆也在忍受摄影机的骚/扰。

不是说好了可以休息吗？

但这是他的工作，李森屿抬头看摄像头的时候只能压住心中不满，做好表情管理，把餐盘里配好的菜叶子轧一叉子递过去，怼到镜头前，目光却看着摄影师，问：“你要来一口吗？”我先吃完饭好吧？”

镜头里的那张脸十分完美，只要发出去，不管别的，颜粉一定会为之沦陷。

没人会想到他已经被拍的很不耐烦了。

车队工作人员摇晃摄影机，表示不用，但依旧对着他。

李森屿深吸一口气，这个工作也是车队给对方安排的，理解。

除了低下头继续吃营养师给