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晚饭结束，比赛工程师跟他联系，给了他练习赛时碰撞的视频和相关数据，跟他分析上午事故的情况，还告诉他：“代打车手排位赛第二，你明天正赛好好表现，有机会夺冠。”

夺冠？

李森屿怎么不知道在F1比赛中夺冠是家常便饭的事？

夺冠根本就不简单，运气、实力和机遇缺一不可。

这是他一下午资料看下来得到的结论。

开F1赛车可不是有张民用车驾照就能行的事，没有系统性的训练，普通人能开走就很厉害了。

虽然李森屿觉得自己未必就是“马路杀手”，可他连比赛知识都是现用现学，如今比赛工程师却把夺冠说的这么轻松，只觉得压力巨大。

要是原主以前曾经拿过冠军就算了，但也不能代表李森屿，何况根本没有。

如今要他一个小白、穿越过来的长跑选手去开拥有世界上顶尖科技的F1赛车，还冠军，不把车撞碎就烧高香了，痴人说梦。

能不能原地退役。

李森屿想拒绝，正要借口他身体不适问能不能不参加，继续让人代打。

比赛工程师直接来了句话，断掉他的后路：“我跟领队确认过，你身体没问题，还是可以跑的。”

言外之意：别想偷懒。

就……

哈哈哈。

真开心。

他没疯。

事故视频他看了，车都撞成那样了，车队工程师们“妙手回春”，十分高效的在排位赛之前把车给修好了。

代打车手还用这辆“复原车”比出了第二的好成绩。

李森屿一时间不知道该夸车队厉害，还是车手牛逼。

只是如今参赛已成定局，李森屿必须硬着头皮上。

秉承着做就做到最好的原则，李森屿想跟比赛工程师请教一些心中疑问，可他的比赛工程师似乎对他也有很大的成见，几次想要说话都被打断，跟他沟通不过是工作需要，噼里啪啦说完后，不给李森屿任何提问的机会，直接挂了视频。

?

注定是个不眠夜。

李森屿房间的灯亮了整晚。

F1发展史、比赛规则、组织架构、车队构成、人员职责……

凡是网上能查到的，李森屿都扫了个遍。

一番了解下来，对F1比赛有了一个极为粗浅的认识。

简单总结一下，F1是一项高技术含量、把脑袋别在裤腰带上的极限运动。

虽然现在有了碳纤维单体壳、Halo系统、HANS系统、防火服等来保护车手安全。

但高速比拼的赛道上情况瞬息万变，稍有不慎就可能命丧黄泉。

相比之下，长跑安全的多。

想念长跑的第一天。

李森屿毕竟没参赛过，脑袋里对这项运动的记忆也几乎为零。

他对明天感到十分担忧。

十几岁第一次参加国际大赛，和那些顶尖选手同场竞技都没这么紧张。

睡不着，根本睡不着。

闭上眼睛就是搜索过程中被推送的比赛事故集锦，起火，翻滚，死亡，碰撞……

跟所有极限运动一样，F1就是游走在死亡边缘，跟死神赛跑的运动。

眼看那些画面不停闪过，李森屿不得不睁开眼睛从床上爬起来才能好一些。

他索性去下