第6章 艾德幕间（2 / 2）

电池寿命有限，这种用在电动车里的电池也不容易找到替代品。特斯拉的车都太专业了，我工作的汽修厂没教过我该怎么修，所以我连勉强修补都不行。这就意味着我们带回去的这一车东西都只是暂用品，最后我们还是得自己生产生物柴油。废弃车辆遍地都是，所以如果我们能找到保存几辆车的方法，我们就可以通过不断更换备用配件让我们在一个世纪内都有车开。

所以最终流水是：-1轿车、+2房车、+1汽车运输货车及其装载的车辆、+1高端皮卡、+1重型货车，还有功率共计60千瓦、可在任何气候条件下工作的太阳能板、10箱刻在不同载体上的数字文件，以及一只怪虫子。

三天之后还我们会再去一趟，不过我觉得艾德大概不会去。下一项任务是收集深循环电池①。乔瑟夫的计算机魔法表明有个仓库里装着满满一集装箱准备运往东部的电池，但有个问题：它们都是空电池（其实这对我们算是好事）。这意味着它们还没加酸，因此我们得用货车装来正确浓度的硫酸，过程中还不能让我们的蹄子被它们融掉。

你可能会问了：亚历克斯，你怎么想干这么蠢的事情？世界各地的车店和高尔夫球车里不是都有已经加好硫酸、随时待用的电池吗？你为什么要冒毁容的风险？

你说的没错，但这就是问题所在：大哥，我考虑的是长远问题！电池说到底靠的都是化学反应，必须有酸反应才能进行，因此不加酸的话电池寿命就不会损耗。这样只要我们愿意，我们就可以把它们放在仓库里妥善储存。等几十年后我们加注硫酸的时候，它们还会和我们刚从商店里把它拿来时一样新，就算到时候连商店都没了它们也还能充电。

不过我越考虑这个问题，我就越觉得它不像个好主意。我是说现在就去取硫酸。其实我们没必要保存它们，生产硫酸又不是真有那么复杂，开车回来路上我就把生产过程都看