第154章 30收评及无人的疯狗浪（2 / 2）

龙头不言顶，目前有成本优势的很多都是锁仓，要么做t。很多会格局到最后一个跌停。我们上周五卖飞大众，还是格局不够啊，看涨幅过大，拿不住龙头，一分歧心里就没底，导致卖飞龙头。

在投资的世界里，总有些名字如同耀眼的星辰，吸引着无数投资者的目光。

大众交通，这个在市场上已经耳熟能详的名字，就像一颗最亮的星，不断刷新着人们对于股市的认知。

它之所以能成为众人追捧的对象，并非偶然，而是天时、地利、人和三者完美结合的结果。

每当市场出现短暂的分歧，大众交通总能迅速调整状态，继续其强势的市场表现，仿佛在告诉世人：只要不出现连续缩量加速的情况，它的顶点还远远未到。

金龙汽车，作为无人驾驶领域的佼佼者，虽然位列第二，但其表现也不容忽视。

在大众交通不断拓展新高度的同时，金龙汽车也展现出了不俗的实力，特别是在大众交通强势涨停板后，金龙汽车也随之颤颤巍巍地上板，这背后是市场强大的合力在推动着它们共同前行。

然而，对于投资者而言，最好的介入时机或许已经过去。

对于那些前期已经获得利润垫的投资者来说，继续参与其中或许仍有机会，但对于绝对的龙头信仰者来说，选择大众交通或许是更稳妥的选择。

毕竟，金龙汽车已经完成过一次由弱转强的过程，再次实现这一转变的难度将会大大增加。