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第931章 不是吧,真偷啊?(2 / 2)

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很多导师热衷于此,是因为他们往往会让学生去做自己都不是很了解的研究领域,只有通过定期汇报才能及时掌握项目进度。

而在这里……

虽然火炬实验室的业务范围比绝大多数课题组都要广,但每一个研究方向,都必定是老师们自己熟悉的。

尤其是常浩南,基本只需要看一眼计算程序和计算结果,再简单问几个问题,就能八九不离十地判断出项目当前所处的情况。

这一点,王杰之前在沪那会,就已经深有体会了。

因此,他先是拍了拍覃海洋的肩膀示意后者放松,同时前两步,简单说明了二人目前正在进行的工作。

常浩南本来就没有检查工作的想法,加王杰的工作效率和态度都很让人放心,因此只是简单点了点头,便坐到机房旁边的另一台电脑终端前面,准备进行自己的研究。

不过,在等着电脑开机的功夫,他还是无意中瞟了一眼旁边的屏幕。

“诶?”

不看不要紧,这一看,还真就把他的注意力给吸引了过去:

“你们这……是在做发动机短舱的流场模拟吧?”

照理来说,眼下对于飞机气动外形的优化,还没细致到需要死抠发动机短舱这种设计细节的程度。

所以,这项工作应该是一个相对单纯的结构优化问题。

但很明显,王杰和覃海洋二人并不满足于此。

“没错。”

王杰一边挠了挠头,一边回答道:

“我们这段时间认真看了一下猎鹰Z项目的总体设计方案,发现无论再怎么优化发动机短舱的结构,尤其是重量,对于整架飞机的性能影响也是微乎其微。”

常浩南心说那确实是微乎其微,否则我也不敢拿过来给你们俩练手……

当然,这话肯定不能说出来,所以他表面还是一副认真倾听的架势。

“所以,我们就想着,除了结构方面以外,是不是可以在其他地方再进行一些优化。”

“就比如气动阻力?”

常浩南看着已经完成了高精度网格划分的短舱模型,在心里已经对王杰给出了更高的评价。

不过,后者却摇了摇头:

“一开始确实想过从减阻层面下手,不过尾吊式发动机布局在阻力方面先

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