第188章 DSI进气道的设想（2 / 2）

孙惠中对这个判断有些意外：

“我有个在洪都工作的同学，说他们正在考虑新的攻击机项目来着。”

常浩南点了点头：

“时代已经不一样了，对于我们这样的大国来说，未来将会是多用途战斗机的天下，最多再算上少数的战斗轰炸机。”

强5的定位与目前比较常见的苏25和a10完全不同，它没有装甲，低速性能也很差，这个型号从设计出来就是为了携带核武器执行注定有去无回的低空高速突防任务。

只不过由于技术条件所限，与之搭配的弹药始终未能问世，狂飙一号实际上只是一个核扳机而已，所以秉着发挥余热的态度，加上陆军长期缺少专用的武装直升机，才让这个型号顶缸担任起了近距支援一类的任务。

在这个即将步入新世纪的阶段，空军序列里已经没有留给轻型攻击机的位置了。

“那么，除了高级教练型以外呢？”

还是有人把话题拉了回来。

“虽然我国没有需要了，但一些外国用户，尤其是亚非拉第三世界国家的用户，他们的主要作战对象基本只是叛军或者恐……游击队，所以还是会有这种飞机的用武之地，可以购买战斗教练型，给后舱安装更高级的机载设备，比如多功能显示器，再留出两个空间比较大的挂点用来挂一些空对地导弹之类的。”

“嘶……竟然可以这样么？”

其余众人纷纷露出或是讶异或是恍然大悟的表情。

这个思路在90年代中期这会还不太流行，但进入二十一世纪之后，随着战斗机成本的迅速飙升，很多小国开始考虑放弃建立一支具有空战能力的空军（反正也打不过，不如干脆弃疗），转而以教练/攻击机和查打一体无人机作为主力型号。

“当然，接下来这段时间我会跟你们一起把这个方案完善一下，再对几个关键的部分进行设计优化，等你们自己掌握了设计方式，还可以根据实际需求和以后的试飞情况对飞机进行后续调整。”

常浩南回过头，看着眼前几名648所选派过来的好苗子说道。

经过半年多时间的历练，他已经逐渐习惯了这个时代人们的计算机基础，不会再出现当初教姚梦娜时候那样的乌龙了。

重生之前，但凡毕业的研究生，必定已经对数值模拟相当熟练，并且多少会一两种基础的编程语言。

但1997年，大部分设计师也就是对几种常见的建模和流体计算软件有些了解，看过书并且亲自动手操作过都能算是凤毛麟角。

这种情况大概还要再过上两三年，等到跟常浩南同一批的学生硕士或者博士毕业才能从根本上得到缓解。

“我们都听您的！”

包括孙惠中在内的所有人都瞬间露出了兴奋的表情。

大家都是能进飞机设计研究所的人，自然知道一顿饱和顿顿饱之间的差别。

这种大佬手把手教你设计飞机的机会，可不是人人都能得到的。

不说把对方的能耐全都学到，就算学个三四成，也足够648所折腾出